Ferrari zaprezentowało pierwszy na świecie kabriolet z twardym dachem i silnikiem umieszczonym nad tylną osią. Wersja 458 Spider otrzymała nowy, jednoczęściowy dach wykonany z aluminium, który po naciśnięciu odpowiedniego przycisku automatycznie chowa się pod specjalną klapą. Ferrari twierdzi, iż aluminiowa struktura ma same zalety w porównaniu z tradycyjnym dachem materiałowym – przede wszystkim pozwala na obniżenie masy całkowitej o 25 kilogramów, a także umożliwia szybsze rozłożenie konstrukcji (14 sekund). Niewielkie rozmiary tego elementu przyczyniły się także do wygospodarowania niewielkiej przestrzeni na bagaż za fotelami.

W wyposażeniu Spidera znalazł się elektrycznie wysuwany „windszot”, dzięki któremu pasażerowie będą mogli prowadzić rozmowę bez konieczności podnoszenia głosu przy otwartym dachu i podczas jazdy z prędkością nawet 200 km/h.